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阳江港建设驶入发展“快车道”
2017年10月12日 11:50:35    来源: 阳江新闻网    点击数量:47

今年续建及拟建码头泊位13个,4号泊位年内投入使用

来源/阳江日报 记者/黄娟娟

近日,记者走进阳江港吉树作业区,目力所及一派繁忙景象:深水泊位处,一台台门机伸长“手臂”,等待卸货;码头边,一堆堆煤矿、镍矿如小山耸起;港区道路上,一辆辆运输车穿梭而过、鏖战正酣……

今年以来,我市紧紧围绕“以海兴市,绿色发展”的战略决策,突出抓好以“一港一路一桥”为重点的交通基础设施建设,阳江港建设如火如荼,驶入发展的“快车道”,续建及拟建码头泊位达13个。

已运营的码头一派繁忙景象,在建的码头泊位热火朝天。在4号泊位现场,水工结构已经完成,卸货区也平整完毕,后方的办公区宿舍区正在建设。该泊位由阳江市源强码头有限公司建设,公司负责人冯光耀介绍,4号泊位投资2亿元,于2014年6月正式开工,今年5月完成主体工程,码头按照1万吨级标准建设,设计年吞吐量150万吨。

“目前,我们已具备试运营条件,正在对装卸机械进行调试,争取年内正式投入使用,主要以出货为主,运往珠三角地区及海南。”冯光耀说,公司在阳江港发展了10多年,之前是做贸易和运输的,正是看中了阳江港的发展前途,才投资建设码头泊位,希望扩大公司经营规模。

近两年,阳江港的建设进入“快车道”,包括4号泊位在内,今年续建码头泊位达6个。其中,阳江港广泰隆公司13、14号泊位为5万吨级通用码头,现已完成主体工程,争取年底建成;华润公司18号泊位为10万吨级通用码头,现已完成项目初步设计,计划年内推进主体工程建设;明轩公司J1、J2号泊位现正抓紧进行吹填施工的围堰工程。

此外,还有7个码头泊位正在拟建、34个码头泊位正在推进前期工作。其中,投资40亿元的海陵湾液化天然气公司调峰储气库及22号接卸码头项目于今年9月6日通过工可审查。该项目建成后可作为我市热电联供燃气电厂和阳江市的天然气气源,将进一步提高清洁能源在能源结构中的占有比例,大大优化我市的能源结构,对优化广东省天然气供气结构具有重大战略意义。

阳江港是国家一类口岸,自1989年建港以来,阳江港吉树港区共建成投入使用的码头泊位15个,其中万吨级以上码头泊位9个。根据《阳江港总体规划》,阳江港吉树港区规划泊位63个,丰头港区规划万吨级以上码头66个。随着这些泊位陆续建成,阳江港年吞吐能力可超1亿吨,将给我市临港工业发展提供强大保障。

“按照市委市政府的部署,下一步将着力推进阳江港航道疏浚、阳江港大桥建设、丰头港区的建设,并积极清理港区渔排,完善疏港大道、疏港铁路、海关监管区配套等,为阳江港发展创造更好的条件。”市交通运输局主要负责人说。

目前,阳江港10万吨级航道建设已取得阶段性进展。该项目列入交通运输部《水运“十三五”发展规划》和省综合交通“十三五”规划,航道全长19.92千米,在现有5万吨级航道基础上进行升级,南起阳江港湾口引航检疫锚地,北至阳江港规划5号泊位对出海域,投资估算为9.44亿元,计划2017年12月动工建设。